Новости

18 июля 2016
Технологии Jaguar XF на службе метеорологов и «охотников за торнадо»

Знаменитый «охотник за торнадо» Тим Бейкер (‘Tornado Tim’ Baker) отправился в поисках смерча в регион Среднего Запада (США) за рулем совершенно нового Jaguar XF.

Основная задача «охотников» состоит в том, чтобы изучать предпосылки возникновения торнадо, предсказывать его и защищать жизни людей от этого смертоносного природного явления. Компаньоном Тима в его опасной миссии стал Jaguar XF, исполнявший роль мобильной лаборатории для ученых, собирающих информацию о приближающемся смерче.

На своем пути XF преодолел град размером с бейсбольный мяч, проехал по затопленной местности в условиях штормового ветра, пока, наконец, не перехватил смерч на границе Айовы и Иллинойса, преодолев более 3 000 км автомагистралей и проселочных дорог в семи штатах США.

Тим Бейкер: «В погоне за бурей важнее всего оказаться в нужном месте в нужное время, и, конечно, не пострадать от торнадо самому. С профессиональной точки зрения это был интересный год, и я был рад испытать этот автомобиль в конце сезона.

Чтобы отследить местонахождение и маршрут смерча на погодной карте, потребовалось некоторое время. После того, как мы получили необходимую информацию, медлить было нельзя, и XF нас не подвел, быстро догнав ураган. Навигационная система и точка доступа Wi-Fi, позволившая нам подключить одновременно множество устройств, сработали безупречно. Полный привод также пришелся кстати – мы ехали в дождь, пересекали затопленные участки и разбитые гравийные дороги».

Специалисты начали погоню за крупнейшей бурей 2016 года на Среднем Западе, которая потенциально могла затронуть 95 миллионов человек. Тим проделал путь из Денвера, Колорадо, в Миннесоту и оттуда в Иллинойс.

В двух часах езды к западу от Чикаго Бейкер за рулем полноприводного XF встретил торнадо категории EF0 (96-112 км/ч). Смерч пронесся по региону, затапливая дороги и создавая завалы из деревьев, мусора и земли, но автомобиль превосходно справился и с размытыми грунтовыми дорогами, и с мокрым асфальтом на автомагистрали.

Когда дороги оказывались заблокированными, Бейкер использовал сверхбыструю навигационную систему автомобиля с интуитивно понятным управлением, как на смартфоне, и функционалом 3D-изображений и спутниковых карт, чтобы построить безопасный маршрут в обход смерча. За ночь шторм породил еще несколько торнадо, которые нанесли урон близлежащим поселениям.

Кевин Страйд (Kevin Stride), директор модельной линейки Jaguar XF: «Это было настоящей проверкой на прочность и демонстрацией возможностей XF. Тим отслеживал информацию об урагане на 10,2-дюймовом сенсорном экране автомобиля, используя передовую навигационную систему, чтобы отыскать торнадо.

Когда погода испортилась, автомобиль продемонстрировал способность уверенно преодолевать скользкие и грязные дороги благодаря системе Adaptive Surface Response (AdSR) и подключаемому полному приводу. Система AdSR адаптирует настройки двигателя, трансмиссии и рулевого управления для уверенного сцепления с дорогой в любых условиях. Эти технологии позволили Бейкеру успешно преодолеть гравийные дороги и затопленные участки пути при сильном ветре.

Погоня за торнадо стала серьезным испытанием для Jaguar XF. И мы очень рады, что автомобиль с легкостью преодолел все опасности и вернулся целым и невредимым».